青島報關公司：美國、歐洲、南美等主要航線爆倉、海運費價格飛漲！
青島報關公司注意到，市場日前傳出了天津港、深圳港等主要口岸航運倉位極度緊張的消息,“歐線、美國線、南美線等主要航線幾乎全部出現爆倉情況，海運費價格飛漲”。
出現上述情況的主因有三點： 1、中國貨主習慣在春節前集中出貨；2、歐美航線每年年底都會迎來“圣誕行情”；3、各大航運聯盟一致貫徹了撤船、減艙的方針，以保證年底這個傳統旺季的運價處于高位水平。
不過，青島報關公司了解到中遠海運集團多位人士表示，爆倉情況主要是從10月中下旬開始，現在用于圣誕節的出口貨物已經基本運送完畢，當前載運率在八九成，但業內還是希望抓住年底的機會上調運價，畢竟之前跌太多。
“從目前的數據看，外部經濟和貿易環境并沒有太大的改善，航運運力過剩依然存在，進入2017年后運價可能又會回調。”航運專家陳弋分析。
年底的“爆倉”并不意味著整個航運行業出現了轉機。今年前三季度全球航運市場持續低迷，沒有多少航運企業能夠獲得盈利。長期來看，判斷航運業已出現全面復蘇仍為時尚早，主要是航運行業的供需基本面并沒有根本改善。
不過，青島報關公司了解到有航運咨詢機構認為，未來幾年內船舶供應增速放緩，加上海運市場貿易前景溫和改善，預計將導致散運市場長期運力過剩情況有所緩解。航運與港口兩大板塊有望維持強勢。
另有分析人士表示，BDI走強或同全球重回基建等實業投資預期有關。最近市場對于下屆美國總統特朗普的“3.8萬億美元基建投資”預期很高，如果特朗普信守諾言，對于整個航運行業將是利好。
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